ПРИКАЗАНО ЗАБЫТЬ (Часть 3). Свободная энергия и беспроводные трамваи 19 века
В данной статье представлены фото беспроводных трамваев, которые, «почему-то» повсеместно исчезли после 1880 года…
Здравствуйте, друзья. Сегодня разговоров будет мало, одни так сказать вещдоки. Уже много написано о том, что в 19 веке во всём мире были электрические трамваи без проводного электроснабжения, которые вдруг повсеместно исчезли после 1880 года.
Судя по фото, это один и тот же тип трамвая. Куда это всё делось? Если у кого есть качественные фото таких трамваев, пришлите, пожалуйста, по ЭТОЙ ССЫЛКЕ.
А это Токио, 1879 год:
=====
Да, конечно, первое что приходит в голову — электрический ток мог подаваться по рельсам. Но, во-первых, нужны были громоздкие трансформаторы-преобразователи. Да и затратно — львиная часть энергии просто теряется даже на небольшом расстоянии. И потому сегодня, например в метро, применяются специальные технологии, подающие напряжение к рельсам в момент приближения состава. (Кстати, поэтому, вначале некоторые трамвайные пути имели третий силовой рельс — посередине):
Второй вариант — трамваи могли двигаться за счет химических батарей (аккумуляторов). Но даже сегодня таковые громоздки и долго заряжаются. Да и было сразу видно по конструкции. А здесь — легкие, ничем не обремененные «повозки на колесах».
И вот, что-случилось в нашей истории, она попятилась, и наступает время «конных трамваев»:
А это уже Токио, 1910 год, и тоже возвращение к конной тяге:
И тут же на смену конным снова приходят трамваи электрические, но уже с проводами. На данном снимке зафиксирован удачный момент такого перехода:
И под конец — для любителей видео-фактов:
Материалы к статье подобраны Geo-GEN + Tech-Dancer
В тему данных исследований рекомендую ознакомиться:
СВОБОДНАЯ ЭНЕРГИЯ: прошлое, настоящее и будущее – /?p=3513
В наследство от ушедшей цивилизации нам достались величественные здания, мосты, огромные подземные тоннели, и т.д. Но ведь для создания всего этого требовалась специальная техника, и. как следствие — огромное количество энергии. Откуда она бралась и куда делась технология ее добычи сегодня»? СТАТЬЯ-ИССЛЕДОВАНИЕ
Ленин и … эфир. Или кто и почему запретил «свободную энергию» в СССР (Часть 1) — /?p=3511
Заслуга Ленина – он дал импульс широкой электрофикации страны – за счет массового возведения гидро- и тепло- электростанций. Но мало кто знает, что при этом, в сговоре с капиталистами всех стран, было приказано забыть о т.н. «холодном электричества» — получаемом прямо из эфира – без применения магнитных генераторов «переменного тока»…
Ленин и … эфир. Или кто и почему запретил «свободную энергию» в СССР (Часть 2) – /?p=3714
Все знают, что благодаря «Лампочке Ильича» – началось массовое внедрение эл. переменного тока в хозяйство страны. Но мало кто знает, что при этом, в сговоре с капиталистами всех стран, было приказано забыть о т.н. «холодном электричества» — получаемом прямо из эфира – без применения магнитных генераторов «переменного тока»…
Ленин и … эфир. Или кто и почему запретил «свободную энергию» в СССР (Часть 3) – /?p=3729
В Третьей части расследования фактов использования свободной энергии и сопутствующих технологий еще в недавнем прошлом — фото артефактов в виде беспроводных столбов и др. приспособлений для передачи этой энергии на расстояние…
Украденные ЗНАНИЯ (Часть 1).. Свободная Энергия в недавнем прошлом — на Западе — /?p=3736
В продолжение темы о существовании технологий использования Свободной Энергии в недавней истории нашей цивилизации — фото многочисленных артефактов, сделанные в свое время во многих городах Мира …
Украденные ЗНАНИЯ (Часть 2). Свободная Энергия в Российской Империи — /?p=3740
Продолжаем тему украденных знаний и технологий о Свободной Энергии, существовавших еще а недавнем прошлом. На этот раз предметом внимания будут необычные артефакты Российской Империи, которые сохранились на старых фото…
=====
Отправить ответ
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий